Menos trabalho infantil e forçado e mais compromisso com o clima: a lei da cadeia de abastecimento da UE tem como objetivo tornar as grandes empresas mais responsáveis.
O Parlamento Europeu aprovou, em Estrasburgo, a Lei da Cadeia de Abastecimento da UE. O projeto visa reforçar os direitos humanos e responsabilizar as empresas pela elaboração de relatórios sobre o seu compromisso com o clima. As grandes empresas que lucram com o trabalho infantil ou forçado, por exemplo, devem ser mais responsabilizadas.
No entanto, só foi votada a versão diluída - a lei já não se aplica a empresas com mais de 500 trabalhadores e um volume de negócios anual de pelo menos 150 milhões de euros, mas sim a empresas com pelo menos 1000 trabalhadores e um volume de negócios de 450 milhões de euros. Nos primeiros anos de aplicação, os limites para que uma empresa seja abrangida pelas regras são ainda mais elevados.
Os Estados-Membros da UE deverão também nomear uma autoridade de controlo para vigiar as empresas. Esta autoridade poderá impor sanções às empresas se estas não cumprirem as regras. Poderão ser aplicadas coimas até cinco por cento do volume de negócios líquido global de uma empresa. Em certos aspetos, os novos regulamentos vão além da lei alemã sobre a cadeia de abastecimento. No entanto, a lei alemã já se aplica a empresas com 1.000 ou mais trabalhadores; o volume de negócios é irrelevante.
Antes da votação, os representantes do Parlamento Europeu e dos Estados-Membros da UE tinham lutado arduamente para chegar a um acordo. Um primeiro compromisso não reuniu uma maioria suficiente, pelo que a proposta foi novamente diluída. Os críticos, como o FDP alemão, manifestaram a sua preocupação com o facto de a lei representar um fardo demasiado pesado para as empresas. Quando a decisão foi tomada em Bruxelas, a Alemanha absteve-se de votar.
Apesar das alterações, a Câmara de Comércio e Indústria Alemã (DIHK) tem uma visão crítica da proposta da UE. Embora estas sejam positivas do ponto de vista empresarial, “mesmo ligeiramente reduzida, a Diretiva da Cadeia de Abastecimento da UE não é muito prática e implicará muita burocracia”, afirmou o Presidente da DIHK, Peter Adrian.
Marcel Fratzscher, presidente do Instituto Alemão de Investigação Económica (DIW), tem uma opinião diferente. Ele pronunciou-se a favor do projeto. Sem uma versão comunitária da lei, a Alemanha poderia sofrer prejuízos económicos consideráveis, porque a reputação dos produtos “Made in Germany” diminuiria.
Fonte: dpa, spiegel.de